彼 B-52 ストラトフォートレス これは米軍で最古の戦闘機であり、今後もメンテナンスが計画されていることから、今後も長期間その状態が続くだろう。 2050年代まで使用可能。論理的には、これは同じ航空機では達成できません。 20世紀の50年代に飛行し始めた、ただし、有効な定期的な更新により、米国で最大の兵器搭載量を備えた爆撃機は何ですか。 武器のための新しい外部支持体、航空用語でパイロン、最大4倍重い弾薬を輸送できる 現在ロードできるものよりも。
アメリカ空軍は、B-52用の新しいパイロンの設計と製造に関する業界の意見を求める情報要請を発表した。この要請は、B-52 プログラムの担当部門によって行われました。 ライフサイクル管理センター 米空軍がこのプログラムを呼びかける アドバンスドウィングウェポンパイロン 初期の生産目標を設定します 20～24本のパイロン、生産の最初の年に少なくとも 12 個が納入され、長期的には約 2 個の必要性が予測されます。 合計130本のパイロン、Aviation Weekが報じた。
B-52 パイロンの更新の必要性は、はるか昔に遡ります。電話 改良された共通パイロン 現在のバージョンの B-52 は、爆撃機が内部の湾の外に武器を運ぶことを可能にします。 1959 年に設計され、1960 年代から使用されています。。導入当時、空軍は情報提供要請の中で「要求はなかった」と認めている。 また、2,270kgを超える武器を輸送する必要があるとは誰も予想していませんでした。 （5,000ポンド）」。
パイロンは 1990 年代後半に大規模なアップグレードを受け、 武器との現代のデジタルインターフェース技術、スマート兵器との通信を可能にし、空軍自身の評価によれば、 「非常にうまくいきました」。しかし、50年代の構造設計の限界は21世紀の兵器の現実と衝突し、 そのうちのいくつかは重量が2,270kgをはるかに超えています。
新しいパイロンは次のクラスの武器を 1 つ搭載できなければなりません。 9,070 kg (20,000 ポンド)、現在の制限の 4 倍ただし、パイロンとそれが運ぶ荷重の合計重量は、構造上の制限を超えてはなりません。 12,700kg 翼のアンカーポイントのこと。
空軍が新しいパイロンに対応できることを望んでいる構成の範囲は広い。軽い方のサポートは、 1,180 kg (2,600 ポンド) クラスの弾薬 8 個、または 1,540 kg (3,400 ポンド) クラスの弾薬 6 個。より重い構成では、持ち運びができる必要があります。 2,270 kg (5,000 ポンド) クラスの武器 4 つ、3,400 kg (7,500 ポンド) クラスの武器 3 つ、4,990 kg (11,000 ポンド) クラスの武器 2 つ、または 9,070 kg (20,000 ポンド) クラスの武器 1 つ。
この最後の構成は、ポンプを収容するのに十分な大きさです。 GBU-43/B 巨大兵器エアブラスト、英語の頭字語で「すべての爆弾の母」またはMOABとしても知られる、屋外の軍隊や車両にとって致命的な巨大な過圧力波を生成する9,070kgの兵器で、2017年4月にアフガニスタンで最初の戦闘で使用されました。
情報の要求には、新しい鉄塔が以下の条件を備えていることも必要です。 通常兵器と核兵器の二重認証これにより、空軍はすべての B-52 ミッションで同じハードウェアを使用できる柔軟性が得られます。
B-52 の寿命は比類のないものです。最後に製造された B-52、 B-52H、アメリカ空軍に納入されました 1962年10月。それでも空軍は同機が引き続き運用できることを望んでいる あと20年、新しいエンジン、通信の改善、レーダーの改良、内部兵器の容量の増加などの近代化が行われました。
