小型無人地上車両が重火器を組み込む場合に問題となるのは、 ミサイルの反動により、サスペンションシステム、電子機器、または車両構造が損傷する可能性があります。ロボット プラットフォームによってこの制限を超える可能性があります ツィーゼル、ドイツ人によって開発されました ディール・ディフェンス、そして誘導ミサイル スパイクLR、イスラエル人によって生産されました。 RAFAEL 先進防御システム 同じドイツ人とのコラボレーション ユーロスパイク GmbH。このロボットは最近、対戦車ミサイルを発射する一連の実射試験に合格し、配備に近づいている。
この演習はミサイルの精度にはあまり重点を置かず、 ロボット車両が繰り返しの発射によって生じる体罰に耐えられるかどうかをさらに確認する。ディール・ディフェンスによれば、ジーゼルは一連の射撃を完了したという。 大きな機械的な問題はありません。
このプロジェクトは、成長傾向にある ヨーロッパ そして NATOこれは、前線での危険な任務にロボット車両を使用することで構成されており、兵士の直接の曝露を軽減します。
このアイデアは、無人システムがより安全な位置から敵の装甲を攻撃できるというもので、これは戦争の経験に基づいた戦略です。 ウクライナ、そこではドローンと遠隔操作機器が重要な役割を果たします。
Ziesel プラットフォームは、少なくとも 2025 年の初めから、輸送および死傷者避難ミッションの支援車両としてすでにテストされていました。その後、ディール・ディフェンス ミサイル発射システムと自律制御技術を統合することで、この機械を戦闘作戦に適応させた。 Ziesel 対策の現在のバージョン 1.6メートル ずっと前に 1.3メートル 幅が広い、重い 380キロ 空であり、以上のものを輸送できます 500キロ ペイロードの。
テスト中、ロボット車両は SPIKE LR ミサイルを発射し、エンジニアはシャーシとシステムの構造的応力を監視しました。同社は、プラットフォームが すべてのエクササイズ中に安定性と可動性を維持。
この結果は重要なので、 小型無限軌道車両には有効重量と衝撃吸収性に厳しい制限があります。たとえミサイルの発射が成功したとしても、技術者が力を正しく配分しなければ、小型ロボットシステムが不安定になる可能性がある。
SPIKE LR ミサイルは車両を提供します 長距離対装甲能力。この兵器は、戦車、要塞化された陣地、移動目標に対する柔軟性により、NATO加盟国と同盟軍によって広く使用され続けています。
オペレーターは、次の方法を使用して、数キロメートル離れた場所にある脅威を攻撃できます。 電気光学誘導。ミサイルはどちらでも運用できる 「火をつけて忘れる」 他のものと同様に、オペレーターは飛行を観察し、打ち上げ後に目標を更新できます。
Diehl Defense は最新バージョンの Ziesel を装備しました。 以前のプロトタイプと比較して、ハードウェアが更新され、ソフトウェアが改善されました。この車両も自動運転システムを採用しています プラトン 戦場での自律航行と遠隔操作を可能にする同社の製品です。
同社は、ドイツやウクライナを含むいくつかの軍隊がすでに攻撃を行っていると指摘している。 さまざまな運用ミッションに合わせてロボット車両を評価する。 Diehl Defense とそのパートナーは現在、ロボットプラットフォームの開発が続く中、軍関係者に対してさらなるデモンストレーションを実施する予定です。
