医者 フアン・F・メディナ・リー、コンピュータ理工学部助教授 マヤグエス大学キャンパス (RUM)の プエルトリコ大学 (UPR)、名誉ある賞を受賞 キャリア それは 国立科学財団 (NSF) 研究と教育の大幅な進歩を導く可能性のある学術キャリアの初期段階にある教授に与えられます。
総額 51 万 7,000 ドルの助成金は、今後 5 年間にわたり、以下に焦点を当てた「人間と AI の運転チームにおける信頼、共有意識、および共同行動を統合するための計算フレームワーク」プロジェクトをサポートします。 人間と情報システムの間の新しいコラボレーション戦略の開発 人工知能 高度に自動化された車両内。
この提案は、人々と自律システムの間の関係の考え方を変えることを目指しています。人工知能を単に命令を実行するツールとして捉えるのではなく、絶対的な信頼が置かれる技術として捉えるのではなく、 この研究では、両者が同じチームのメンバーとして機能する協力モデルが提案されています。、情報を共有し、意思決定を調整し、運転中の安全性を強化するために相互にサポートすることができます。
「私たちは、車に乗った人間と対話し、一緒に意思決定を行い、人間と機械の間の信頼を評価し、 こうした意思決定の影響が、システムをあまり信頼していない人や、逆に自信過剰になって安全でない方法で使用する人など、他の影響を与える可能性があることを確認してください。」とプレスリリースを通じてメディナ・リー氏は説明した。
同氏は、主な目的の1つは、ユーザーとインテリジェントシステムとの間に健全な関係を構築することを可能にするメカニズムを特定することであると説明した。
「私たちは健全な関係を調整し、双方がより安全な運転を維持できるようお互いに助け合う安定点を見つけることを可能にする戦略を模索したいと考えています」と彼は述べた。
この研究は、人工知能によって自動運転車の機能が大幅に拡張されたものの、 人間の介入が不可欠な複雑なシナリオが引き続き存在します。プロジェクトの一環として、チームは、人々が人工知能に寄せる信頼と、インテリジェントシステムが人間の協力者に帰する信頼の両方を推定できる計算モデルを開発する予定だ。
メディナ・リーにとって、補助金の付与は、特に世界中のさまざまな都市で自動運転車の存在感が高まり始めているこの時期に、この研究テーマの関連性が認められたことを意味します。
「まず第一に、特に自動運転車がますますブームになっている米国において、科学の発展に向けた私の研究分野を NSF が支持してくださったことは光栄です。 人間と人工知能システムの間でチームを探ることの重要性この種の交流は私たちが目指したいものであるため、これはここ大学における私たちにとって大きな成果です。」と彼は述べた。
科学的貢献に加えて、この助成金は将来の研究者や専門家の訓練に大きな影響を与えるでしょう。この資金は教育の機会を拡大し、大学院研究を強化し、地域社会への奉仕活動を発展させるために使われます。
「このプロジェクトにより、協調車両、人間と機械の相互作用、自動運転車両におけるヒューマンファクターの探求という分野で 5 年間の開発と研究が可能になります。 私たちはキャンパスに 51 万 7,000 ドルを寄付し、高校生や大学生との夏のワークショップを開発できるようにします。 「私たちはロボットコンテストを開催し、修士号と博士号を取得する大学院生に資金を提供するつもりです。」と彼は表現した。
