これは人類が陸、海、空、宇宙で到達した最高速度です

最高速度 人間が移動した距離は、車や軍用機、水面を限界まで滑るように設計されたボートでは到達できませんでした。絶対的な記録 それは宇宙に属し、アポロ 10 号の乗組員がそれを持っていますこのミッションは月に着陸することさえなかったが、地球に帰還した際に3人の宇宙飛行士を改心させた。 史上最速のスピードで移動した人類の中で

トーマス・スタッフォードジョン・ヤング そして ユージン・サーナン 彼らは到達した ほぼ40,000km/h1969 年 5 月 26 日 アポロ10号司令船の再突入中。 NASAはその速度を約 39,900km/h、月からの帰還中に。この図は依然として歴史的な参考資料ですが、次のような最近のミッションでは アルテミス II 彼らは、公式にはそれを超えることなく、再突入速度に再び近づいた。

着陸船から撮影されたアポロ 10 号のミッション コマンド モジュール。ポット。

これは、低軌道ではあるものの、船はすでに約 28,000km/h月から戻ると、エネルギーがさらにレベルアップします。 カプセルは数十万キロメートル離れたところから地球に向かって落下し、火の玉となって大気圏に到達する。それでも、 乗員は、パイロットが車や飛行機の中で感じるようなスピードを感じません。、船に沿って移動するためです。

超音速の車

陸上最高速度記録は、桁違いではありますが、これもまた不条理に近いものです。彼 1997 年 10 月 15 日、イギリス人パイロット アンディ・グリーン の公式平均に達しました 1,227.985 km/hスラストSSC ネバダ州ブラックロック砂漠にある。だった 正式に防音壁を突破した最初の陸上車両、2つのジェットエンジンを搭載 ロールス・ロイス・スペイ そして乾いた平原に敷かれた線路。

コベントリー交通博物館のThrustSSC。
コベントリー交通博物館のThrustSSC。クグリー。ウィキペディア。

従来の車とは異なり、ThrustSSC 車輪に押されて動かなかった。これらは車両を支持し、誘導する役割を果たすだけであり、推力はジェット エンジンから得られます。実際にはそうでした ほぼ翼のない飛行機、超音速で空気を通過する間、表面にくっついたままになるように設計されています。だからこそ、記録には機械的な成果と肉体的な挑戦が混在し続けているのです。このような速度での最大の問題は、加速するだけでなく、ブレーキをかける前に車両が不安定になったり、浮き上がったり、破損したりするのを防ぐことです。

あまりにも危険な水に関する記録で、ほぼ半世紀にわたって誰もその記録を破ることができなかった

水上では記録はかなり小さいですが、おそらくより危険です。オーストラリア人 ケン・ワービー ~より少し上に達しました 511km/h1978年オーストラリアの精神、ジェットエンジンを搭載した水上飛行機は主に彼自身によって作られました。データは通常、航海速度の記録として表示されますが、これは外海ではなくニューサウスウェールズ州のブロワリング貯水池で達成されたものです。

オーストラリアの精神。
オーストラリアの精神。ワービーモータースポーツ。

時速 500 km を超えると水は従順な水面のように振る舞わなくなるため、この精度が重要になります。小さな波、跳ね返り、または角度の変化により、ボートが制御不能な発射物に変わる可能性があります。ワービーの記録はほぼ半世紀にわたり破られていない。その後も試してみましたが、 その後の2回の正式な試みは、パイロットの1980年にリー・テイラー氏、1989年にクレイグ・アーフォンスの死亡により終わった。。それ以来、新しいプロジェクトはありましたが、正式にスピリット・オブ・オーストラリアの時速 511 km を超えるプロジェクトはありませんでした。

マッハ6.7に到達した唯一のパイロット

空中において、有人航空機として最も引用された記録は、 ノースアメリカン X-15A-2、爆撃機から発射されるロケット飛行機 B-52。彼 1967 年 10 月 3 日ウィリアム・’ピート’・ナイト 彼を取り上げた マッハ6.7、 いくつかの 7,274 km/h、有人航空機によって達成される最高の速度であり続けます。

B-52 が搭載する X-15。
B-52 が搭載する X-15。アメリカ空軍。

X-15は従来の航空機ではありませんでしたが、 パイロットがいる極超音速実験室。ロケットモーターでほんの数分間飛行し、宇宙の端まで上昇し、その後滑空して地球に戻ってきました。彼の記録は、空気を空間から分離しなければならない理由を説明するのに役立ちます。 X-15は依然として有人航空機の王者であるしかし、月から戻ったカプセルは別のリーグでプレーします。

X-15。
X-15。パブリックドメイン。

比較すると明確なスケールが残ります。 水の中、人類は時速500kmを超えました。 陸上、時速1,200kmを超えました。 空中で、ロケット飛行機内で時速7,000km以上に達しました。 宇宙で、月からの帰還中に、時速40,000 kmに達しました。

したがって、絶対的な記録は、最も壮観な乗り物でも、限界に挑戦する最大の身体感覚を持ったパイロットのものでもなく、アポロ 11 号が 2 か月後に実行する初の月面着陸の全体リハーサルから戻ってきた、円錐形のカプセルに閉じ込められた 3 人の宇宙飛行士のものです。 アポロ 10 号は月面に降り立たなかったが、半世紀以上経った今でも残る記録を残した