の 米国国防情報局 (DIA) は、2024 年以来インターネット上で出回っている画像が示しているものであることを確認しました。 軌道上にある中国の実験用スペースプレーン。 DIA は今週月曜日に高解像度バージョンを公開しました。 アメリカのX-37Bとほぼ同じ設計、レポート「宇宙における安全保障への挑戦」の一部として。
2年前、大佐 ジョン・パトリックその後、在韓米宇宙軍の責任者となり、 彼はすでにオープンスペースフォーラム中に写真を見せました。ザ・ウォー・ゾーンによれば、その類似性からそれがX-37Bであるかどうかは不明であり、宇宙軍も画像を撮影したマクサー社も明らかにすることを拒否したという。
2025年にVantorに改名された旧Maxarは、その衛星が 世界観-3 2024 年 5 月 28 日に画像を撮影 約90キロ離れたところから。彼はまた、後部にソーラーパネルが見える構造になっていると述べました。 車両に取り付けられた別の衛星に対応します。
デバイスは記憶します に ミニチュアのフェリー、小さな翼、2 つの垂直尾翼、およびハッチが上に開く中央船倉を備えています。胴体の下には 2 つの着陸装置コンパートメントがあり、翼の翼弦は X-37B よりも大きく、つまり前端と後端の間の距離が長くなります。
「マクサーが撮影した中華人民共和国のこのようなスペースプレーンは、 再利用可能な車両による宇宙活動の重要な機能を構成する。軌道上に打ち上げて物体を宇宙に設置したり、テストして地球に帰還したりすることもできる」とDIAは宇宙安全保障に関する報告書のキャプションで説明している。
同庁はこう指摘する。 「中国には神龍と天雲という2つの主要なスペースプレーンモデルがある」。神龍というと実験車両を連想する名前ですが、 報告書ではどちらが写真に写ったかは特定されていない。
中国が立ち上げた 4つの軌道ミッション ウォーゾーンによると、再利用可能なスペースプレーンの実験は2020年から行われており、最後は2026年2月7日であり、未だに帰還の目途は立っていないという。 3 回目は、2023 年 12 月 14 日から 2024 年 9 月 6 日までの間、 デバイスは機能が不明ないくつかの物体を解放しました。
着陸は中国北西部の基地で行われたようだ 滑走路は約5,000メートルあり、世界最長クラスの一つです。。施設は大幅に拡張され、他の先進的な航空機のテストも行われており、それが航空機との比較につながっています。 エリア51 米国。
アメリカのX-37Bは、 再利用可能な無人スペースプレーンによって建てられました ボーイング によって運営されています 宇宙軍、そのプログラムは追加します 2010年以来8つのミッション。レーザー通信やナビゲーションシステムなどの軌道上技術の試験や、実験に使用した機器を持ち帰ってミッション終了後に動作や状態を分析するために使用されます。
DIAは次のことを強調しています 「スペースプレーンは（…）再利用可能で機動性が高く、従来の衛星よりも特定のミッションに適しています。」。
報告書はまた、「伝統的に、宇宙へのアクセスには、性能を最大化するように設計された使い捨ての打ち上げロケット、人工衛星、再利用不可能なカプセルなどの使い捨て宇宙船が必要である」とも説明している。 「使い捨ての乗り物への依存により、宇宙へのアクセスは高価になり、手の届く範囲にある人はほとんどいません。」と彼は付け加えた。
再利用によりこの経済的障壁を軽減できますが、技術上および開発上の重大な困難を克服する必要があります。 「再利用可能なテクノロジーは、開発と構築がさらに困難で高価ですが、 ロケットステージ、フェアリング、カプセルを回収、再調整、再利用することで、宇宙飛行のコストを大幅に削減できます。」と文書には書かれています。
