ロッキード・マーティン ～のバージョンを提案します F-16 ～のニーズに適応した ウクライナ それは提供します 自律性が向上し、ロシアの無人機や巡航ミサイルを迎撃する能力が向上する。 Defense Blog が引用した企業関係者によると、この提案はまだ 準備段階で そして、この亜種を開発するための具体的な交渉はまだ行われていません。
この考えは、ウクライナ大統領との会談後に浮上した。 ヴォロディミル・ゼレンスキー、今週月曜日に維持されます キエフ アメリカのメーカーの代表者と。この会議はF-16とパイロット訓練への支援について話し合う役割を果たした。 ロッキード・マーチンはウクライナとの共同プロジェクトの拡大を目指す。
研究されている主な変更の 1 つは、現在この国で使用されているデバイスの制限を克服できるようにするものです。の ヨーロッパの NATO 加盟国から寄贈された F-16 はヴィンテージ航空機ですとして知られる中年期アップグレード プログラムを通じて近代化されました。 中年期のアップデート、彼らはそれを使い続けています 機械式走査レーダー。
この適応には、 アクティブ電子走査レーダー、頭字語で知られています AESA、すでに使用されているテクノロジー F-16 ブロック 70。これらのレーダーは、 より遠く離れたより多くのターゲットを追跡し、小さくて低空飛行する物体をよりよく区別できるようになります。 地の底の目の前。
アップグレードによりパイロットが可能になる ドローンや巡航ミサイルをより早期かつ迅速に検知、ロシアの大規模な夜間攻撃中に彼らが直面する主な脅威の2つ。この違いによって生じるのが、 特にウクライナに関連する、戦闘機を使用してこれらの目標を迎撃し、防空を強化します。
に加えて 自主性を高める、ロッキード・マーティンは、 欧州兵器の広範な統合誘導爆弾や巡航ミサイルなど。これによりウクライナは、現在F-16が搭載する西側兵器の組み合わせよりも多くの選択肢が得られることになるが、どの兵器が優先されるかは情報筋によって明らかにされていない。
最初のF-16は2024年にウクライナに到着し、同空軍の中心となった。 Defense Blog によると、彼らのパフォーマンスはおよそ 出発の80％、および複数の航空機で構成されるユニットである単一の F-16 翼が原因であると考えられています。 1,000機以上のロシアのシャヒド型無人機と巡航ミサイルを撃墜。
会談中、ゼレンスキー大統領は計画の継続性を擁護し、冬の到来から国を守るためのその有用性を強調した。 「F-16が使用された初日から機能しており、現在も機能し続けています。特に厳しい冬の到来とともに、 シャヘドに対する大規模な攻撃中に、F-16が彼らを破壊します。シャヘドのキル率も非常に高いです。だからこそ、私たちはこの能力を持っていることを非常に誇りに思っています。どうもありがとう。 私たちはプログラムが継続することを期待しています。」とウクライナ大統領は宣言した。
会合では、ウクライナが次のことを行うための取り組みについても議論された。 自国の領土内でF-16の保守と修理を行う。ゼレンスキー氏はまた、次の可能性についても議論した。 パトリオットシステム用の弾道ミサイルに対する迎撃ミサイルをさらに増やすロッキード・マーチン社はその生産を拡大しており、キエフはそのシェアを取得したいと考えている。
関係筋は、ウクライナ固有の改良型のコストや、プロジェクトに含まれる航空機の数については明らかにしていない。いかなる場合でも、 ワシントンの承認が必要だろう 交渉が提案段階を超えて進む前に。
