の イギリス海軍 英国は、新しい無人軍艦にカメラが設置されていることを発見した K3スカウト 彼らはデータを送った 中国にある IP アドレスに送信する。この発見はセキュリティレビュー中に発生し、強制的に 防衛省 The Telegraph が明らかにしたように、英国は影響を受けるサブシステムからすべてのインターネット接続を排除する予定です。
カメラはイギリスのメーカーに買収された クラーケンテクノロジーグループ セキュリティを保証した外部プロバイダーを介して。その後の調査により、 彼らは中国で製造された一部のコンポーネントを組み込んでおり、中国にあるサーバーと接続していました。。防衛省はこう主張している 機密データが送信されたという証拠はないネットワークやシステムが侵害されたこともありません。
「ハートビート通信」の送信
検出された接続は次のとおりです。 「ハートビートコミュニケーション」、デバイスがまだ接続され、正しく動作していることを示すために定期的に実行される小さなデータ交換。問題は、それらのメッセージが中国の IP アドレスに向けられていたことです。 軍事作戦用に設計され、カメラに加えて他の監視センサーを組み込むことができる船舶では特にデリケートなものです。。
国防省の報道官は、「サイバーセキュリティの脆弱性の定期的な評価により特定された」と保証した。 イギリス海軍が使用する無人水上車両「クラーケン」のサブシステムに影響を与える問題。徹底した調査の結果、国防総省のデータやシステムがアクセスされたり、侵害されたり、海外に送信されたりしたという証拠は見つかりませんでした。」彼はまた、彼の検証プロセスは次のとおりであると述べました。 この種の脆弱性を早期に検出して修正するように設計されています。。
K3スカウトはホルムズ海峡に配備される予定だった
メディアの取材を受けた国防関係者は、ホルムズ海峡での航行の自由を守ることを目的とした将来の英国の展開の準備にK3偵察隊が含まれていることを保証した。 ‘これは、コンポーネントの出所を検証するという点で大きな失敗であり、プラットフォームに対する信頼を失いました。」と彼は述べた。同紙は、これらの車両の一部が特殊部高官らの機密性の高い会議の近くにあったため懸念があると付け加えた。
英国海軍は 2026 年 3 月に合計で 無人船舶20隻 クラーケンの プロジェクト・ビーハイブ、正式に価値のある契約で 1,230万ポンド。艦隊の目的地は 沿岸部隊飛行隊 海軍のと 47 英国海兵隊コマンドー、新しい自律機能の運用、トレーニング、開発にそれを使用します。
こちらはK3スカウトです
各K3スカウトの対策 長さ8.4メートル、幅1.93メートルまでスクロールしてください 2,500キロ ペイロードを運ぶことができます 600キロ。ディーゼル エンジンにより、約 55 ノットの速度に達します。 102km/hその自律性は650海里に達しますが、 1,200キロ、25ノットで航行します。クラーケンはさらに、次の期間まで展開し続けることができると述べています。 30日 ミッションによっては。
K3 のモジュラー アーキテクチャにより、次のような設置が可能になります。 電気光学カメラ、レーダー、ソナー、およびさまざまな諜報機器、対象となるシステムに加えて、 電子戦争や兵器に。クラーケンがポーズをとる 海上監視任務、軍隊の保護、浸透と抽出、物流輸送、インフラ保護、精密攻撃用。自律的に、または遠隔制御下で動作し、ペイロードを変更してさまざまな操作に迅速に適応できます。
K3スカウトはすでにNATO演習に参加している
アメリカ合衆国 また、この種の船舶を特殊作戦部隊に組み込むためにクラーケンと協力している。 2026 年に同社は次の契約を受け取りました。 4,900万ドル の 特殊作戦コマンド 無人地上および水中車両のプロトタイプを開発および提供する米国の機関。 K3スカウトはすでに参加しています NATO演習やアメリカの能力のデモンストレーションにおいて。
英国には、デリケートな分野における中国の技術に関連した前例もいくつかある。政府は 2020 年に、日本からの 5G 機器の新規購入を禁止することを決定しました。 ファーウェイ そして、2027年末までにそれらのネットワークからすべてのハードウェアを撤去するよう命じた セキュリティ上の理由から。昨年7月、テレグラフ紙も次のことを明らかにした。 特別船サービスは、海洋作戦を専門とする英国海軍の特殊部隊です。 中国製電気自動車の本社への持ち込みを禁止 プール社のカメラ、センサー、接続システムがスパイ活動に使用される可能性があるとの懸念を抱いている。
