アメリカの会社 セイルドローンは、主に海洋研究プラットフォームで知られていますが、導入により海洋防衛に軸足を移しました。 新しいクラスの無人水上艦 (USV) のために特別に開発されました 対潜水艦戦。新しい USV は次のように呼ばれます。 スペクター ディフェンス・ニュースの報道によると、この潜水艦は長距離にわたって探知されることなく潜水艦を追跡できるように設計されているという。
スペクターは月曜日のショーで明らかになった 海・空・宇宙博覧会。 Saildrone の創設者兼 CEO、 リチャード・ジェンキンス、プレゼンテーションの中で、同社は従来の硬い帆の設計を超えて焦点を拡大していると述べました。
10 年以上にわたり、Saildrone は風力発電の自律型船舶を次の地域に配備してきました。 海洋の地図を作成し、気候データを収集し、海洋監視を実施する。海上での持続的かつ低コストの監視システムに対する需要の増加を考慮して、カリフォルニアの企業は そのプラットフォームを軍事利用に適応させる。
「Saildrone の硬い帆は非常に長距離でも非常にうまく機能しますが、私たちは次のことを理解しています。 他のミッションでは、よりステルス性とスピードが要求されますが、セーリングが提供する優れた自律性は必要ありません。‘、 指摘したジェンキンス氏は記者らに語った。また、これは防衛契約に対する即席の対応ではなく、「スペクターは25年間、可能性の限界を拡大し続けた結果である」とも述べています。
Spectre の測定値は次のとおりです。 54メートル 長さと周囲の変位 275トン。最大速度に達することができます 56km/h、Saildrone によって構築されたこれまでで最も高速で最も重いプラットフォームです。
スペクターの 2 つのバリエーション
同社は2つの構成を開発していると説明している。 1 つは次のように最適化されています 抵抗とステルス そしてもう一つは より高速な攻撃および哨戒機能。どちらも最大 10 時間の長期間のミッション向けに設計されています。 14,800キロ 最大のペイロードを運ぶことができます 25トン。これには、センサーやコンテナ化された機器などのモジュール式ミッション システムが含まれます。スペクターはすでに米国海軍船級機関から予備承認を受けており、高速海軍艦艇に適用される基準を満たしていることが確認されている。
スペクターサイレントエンデュランス 硬い帆を使用する 43メートル 風を利用して推進するものです。これにより移動が可能になります 海の向こうはとても静かです音響ステルス性が重要な長時間の潜水艦追跡ミッションに適しています。
亜種 スペクター ステルス ストライク 硬い帆を取り除き、代わりに使用します ディーゼルエンジンと電気推進を組み合わせたもの。このバージョンでは最高速度に達することができます 50km/h ある時は静かに動作します 22km/h 電気推進によって。
同社は、どちらの構成も、対潜水艦戦任務における重要な要件である音響特性を低減するように設計されていると指摘しています。 検出は水中の音のプロファイルに大きく依存します。
Saildrone で動作する ロッキード・マーティン ミッション システムと自律性ソフトウェアを Spectre プラットフォームに統合します。 ポール・レンモロッキード・マーチンの副社長兼ゼネラルマネージャーである彼は、このアプローチを低コストで海軍の存在感を高める方法として説明しています。 「より多くの選手をフィールドに出すためのより安価な方法だ」とレモは声明で述べている。
ボートは造船所で建造されます フィンカンティエリ マリネット マリーン、ウィスコンシン州で年間最大5台の生産を計画しています。各 Spectre のコストは約 4,000万ドル。
Saildrone は独自のリソースでプログラムに資金を提供しており、すでに 設計とテストに 2 年。同社によれば、この段階では本番に先立ってプラットフォームの「リスクが完全に排除された」という。
