ドイツ に授与されました MBDA ドイツ 開発契約 航空機に取り付け可能な外部コンテナに収納されたレーザー兵器のデモンストレーター。目的は、将来的に軍用機に次のような機能を備えたシステムを装備するための基礎を築くことです。 ドローンや巡航ミサイルを撃墜する。
MBDA は航空機搭載レーザーの開発を次のように定義しています。 「最高の規律」 飛行にはサイズ、重量、抵抗が要求されるため、この技術の限界があります。同社は、以来レーザー兵器技術に取り組んでいます。 2008年は、この分野がドイツにとって戦略的優先事項であることを指摘してきました。 2019年。
このプロジェクトは、海事分野で得た経験を活用し、 ラインメタル、MBDAは2021年に契約を受け取りました。 海軍デモンストレーターを開発する。このシステムはドイツのフリゲート艦に搭載されました ザクセン州 2022年6月にテストが開始され、テストは2023年9月まで継続されました。
ドイツ海軍が使用したレーザー兵器の初の実弾演習。フリゲート艦「ザクセン」が無人航空機の撃墜に成功した。 https://t.co/WG8AMfwhnw
— (((テンダー))) (@Tendar) 2022年10月28日
6回の作戦中に彼は次のことを実行した。 ドローンの撃墜など、ますます複雑な状況下でさまざまな目標に対して100回以上の射撃を行う。このテストでは、非常に機敏なターゲットの追跡と、センサーおよびコマンド システムとの統合も検証されました。
この技術を飛行機に応用するには、レーザー、その電源、冷却、センサー、およびビームを狭いスペースに導く機構を取り付ける必要があります。十分なパワーを提供するだけでなく、 発生するかなりの熱は、兵器や航空機の動作を損なうことなく放散されなければなりません。。
セットはまた、 振動、加速度、空気力学的負荷、温度変化に耐え、ビームを正確に狙い続けます。 動くターゲットに。湿気、塵、乱気流によっても、ターゲットに到達するエネルギーが減少する可能性があります。 その破壊には十分な時間レーザーを照射し続ける必要がある。
これらの障害を克服すれば、従来のミサイルを消費せずに脅威を迎撃できるようになるだろう。 利用可能な電力と冷却のみによって発砲能力が調整される。しかし、アメリカの歴史は、デモンストレーションが成功しても、戦闘において信頼できる武器が保証されるわけではないことを示しています。
プログラム シールド 米空軍は外部レーザーを使用してミサイルから戦闘機を保護することを目的としていましたが、 これらの航空機のいずれかで完全なシステムをデモンストレーションすることはできませんでした。彼 アヘル、地上目標を攻撃することを目的としています。 AC-130J ゴーストライダーも技術的な問題に見舞われ、 彼 彼らは計画されていた飛行試験を放棄した。
陸上では、 M-SHORAD著 アメリカ陸軍の、 50キロワット、冷却、電力、信頼性の問題が示されました。システム イナゴ、電力が低い、 彼らは無人機に対してより良い結果をもたらし、海兵隊と海軍の関心を呼び起こしました。。
で ヨーロッパ、 彼 イギリス レーザー設置の準備をする ドラゴンファイア 駆逐艦の上で、そして ドイツ、 オランダ および他のNATO加盟国は、ドローンや航空の脅威に対するシステムを推進しています。ドイツ国防省と MBDA にとっての課題は次のとおりです。 すべてのコンポーネントが航空機の実行可能なアセンブリで連携して動作することを実証します。飛行テストや実際の脅威を代表するターゲットに対する攻撃を通じてそのパフォーマンスをテストする前に。
