最も象徴的な船の 1 つ 海軍 ロシアの命も尽きるかもしれない。委員会は暫定的に次のような結論を下した 原子力巡洋艦ピョートル・ヴェリキは老朽化しすぎて修理できない、述べたように ウラジーミル・マルツェフ、 の責任者 海軍を支援する全ロシア運動、10月30日に州機関タス通信に宛てた。
マルツェフ氏はこう主張する。クルーズは復元できません」、ただし、最終決定はまだ発表されていないと明記されています。どちらでもない 防衛省 海軍もコメントしていないが、委員会は船を修理し近代化する価値はないと考えている。
ピョートル・ヴェリキに所属 プロジェクト 1144 オーランで知られる、 NATO クラスとして キーロフ。これらの巨人は考えられています これまでに建造された最大の水上戦闘艦空母を除く。もっている 251メートル 長さ、約 28,000トン 排水量が大きく、対艦ミサイルも装備されている P-700 グラナイト そして長距離対空ミサイル S-300F。 20年以上にわたり、それは 北方艦隊の旗艦であり、ロシア海軍力の象徴の一つ、それが主な演習を主導した理由です。
ピョートル・ヴェリキ号の竜骨が置かれた レニングラード で 1986年 そして就航した 1998年。彼女はオーラン 4 隻の巡洋艦のうち最後であり、オーラン巡洋艦が消滅した後も数十年間現役を続けた唯一の巡洋艦でした。 ソビエト連邦、係留されていて活動していませんが、 セヴェロモルスク バレンツ・オブザーバー紙によると、2022年秋から。
ピョートル ヴェリキの将来は、その双子であるピョートル ヴェリキの近代化によって決まりました。 ナヒモフ提督。タス通信が引用した防衛産業関係者によると、ロシアは2隻目の作業が完了したら1隻目を改修し、この級巡洋艦を少なくとも1隻は常に運用できるようにするつもりだったという。さらに造船所は、 セブマシュ修理を担当する は、一度にこれらの船のうち 1 隻しか対処できません。
ナヒーモフの近代化工事は 2018 年に完了する予定だったが、積み重なって 8年遅れた そしてその費用は倍増して2000億ルーブルを超えました。 22億1,100万ユーロ。
それらの仕事が完了に近づく頃には、 ピョートル・ヴェリキの耐用年数はすでに尽きていた、同じ情報源によると。タス通信は、2023年に登録を取り消す計画を報じていたが、RIAノーボスチが同年引用した別の情報筋は、登録を取り消す計画があったことを否定した。
ナヒーモフ号は最後の海上試験のため2026年5月末に出航した。 約30年間の運用を終えて、そして海軍は年末までにそれを北方艦隊に組み込むことを計画しています。ピョートル・ヴェリキが退役すれば、ロシアの唯一の原子力巡洋艦となる。 ウシャコフ提督 そして ラザレフ提督 彼らはすでに退院している。
ロシア唯一の空母、 アドミラル・クズネツォフも同様の不確実性に直面しており、2017年から修復中だが、2019年には火災で深刻な被害を受けた。ロシアのメディアによると、作業はほぼ停止しているという。 運行に戻るか廃車になるか決定されるまで、正式な決定もないまま。
