MQ-9Aリーパーの後継機は14,800キロメートル以上飛行し、2基の対艦ミサイルを搭載できる

ゼネラル・アトミックス・エアロノーティカル・システムズ株式会社 (GA-ASI) が発表しました 山火事、それを代替することを目指している新しい無人航空機。 MQ-9A リーパー、同じ会社から偵察と攻撃任務に就いています。 GA-ASIはモノづくりを可能にするゼロからの設計をご提案します より多くのユニットをより低コストで獲得でき、現在のリーパーを失うことによる経済的影響なしに戦闘での損失を想定できます。

提案は、 空軍アメリカ合衆国 後の後任探しを加速する 対イラン作戦中の「憂慮すべき」損失、中将の最近の発言によると クリストファー・ニエミ、興味深いエンジニアリングによって収集された空軍の近代化を担当しています。目的は、より簡単に死傷者を補うことができるように製造された航空機をできるだけ早く製造することです。

Wildfire はプログラム内で競争します マスモジュラー航空機 (MMA)、7月に空軍と ディフェンスイノベーションユニット。この取り組みでは、大量に配備でき、モジュール設計により機器をさまざまなミッションに適応させ、より手頃な価格のドローンを求めています。

リーパーが到達できるのは 5000万ドル、設置されているセンサーと機器に応じて、MMA 目標は約 ミッション装備なしの航空機あたり 1,000 万

ゼネラル・アトミックスは、その提案が次のとおりであることを保証します。 「すべての要件を満たしている、またはそれを超えている」 コンテストの。その機能の中で、それは発表します 航続距離は14,816キロメートル以上 そして装備の可能性も LRASM長距離対艦ミサイル2基。ただし、GA-ASI の声明は、LRASM を装備してその距離を移動できることを示しておらず、その構成での航続距離も指定していません。

山火事ドローンの群れレクリエーション。 GA-ASI。

武装オプションには、4 基のミサイルも含まれます ジョイントストライクミサイル 弾薬とセンサーのその他の組み合わせ。同社は、Wildfire が次のような環境で動作できるようになると予想しています。 高度な自律性、他の航空機との調整、数十機のドローンの共同制御が可能

GA-ASI から詳細は不明ですが、MMA 要件からその利点を概算することができます。プログラムには少なくとも次のものが必要です 積載量1,270キロ、 いくつかの 4,260キロ 燃料補給なしでの戦闘半径とほぼ等しい最低速度 370km/h。これらはゼネラル・アトミックス社が超えていると主張する閾値ですが、Wildfire のパフォーマンスについては明記されていません。

参考までに、MQ-9A リーパーは持ち運び可能です。 積載量1,746キロ、外部アンカーの 1,361 キロを含む。メーカーは以上のことを発表しています 27時間の自律性、約の速度 444km/h と範囲 2,593km その拡張範囲バージョンでは、 1,852km 標準では。ゼネラル・アトミックス社は、ワイルドファイアはリーパーと比較して「積載量が大きく、航続距離が長く、コストが低い」と保証している。

GA-ASIの社長は、 デビッド・アレクサンダーは、「これはまさに、要求の厳しいミッションやコスト管理が必要なクライアントにとって最適な設計である」と主張しています。同社は次のように主張している MMAの当初の期限より何年も早くWildfireドローンを納入できる可能性がある 2031年度までに20機の運用を開始 その間に2倍以上の量を生産します。