彼らは、乗組員なしで60日間航行できるトロール漁船をベースにしたロシアの潜水艦ハンターを設計した

コングスベルグ・マリタイム のデザインを活用したい トロール船 できる船を開発する 誰も乗船していないロシアの潜水艦を2か月間捜索。彼の提案は、 北極ハンターは、将来の要件を満たす自律機能と遠隔制御機能を備えた無人船舶です。 92式 の 海洋 英国、水中監視を拡大へ 北大西洋 そして 北極。

Type 92 は、いわゆる無人船の 4 つの新しいカテゴリの 1 つです。 ハイブリッドネイビー。このプラン 有人船や航空機と自律システムを組み合わせたもの 艦隊と北極ハンターの探知能力と戦闘能力を拡大することは、 対潜監視。

「私たちは英国海軍の混成艦隊と初代シーロードの発言の一部を注意深く追跡してきました。 当面の脅威は極北の潜水艦です。 大量のメディアを、大量かつ迅速に納品する必要があります。商業造船所が必要だ」KongsbergのBruce Balchin氏がThe War Zoneに説明した。

アークティックハンターのクリアな後姿が見えるレクリエーション。 コングスベルグ海事。

ノルウェーの海事技術および造船設計会社が選択したのは、 実証済みのトロール船設計の 1 つ、十分な電力と内部スペースを備え、北極海で何週間も過ごし、重機を牽引する準備ができています。 Arctic Hunter は約 長さ56メートル、指揮橋と水産加工場がなくても大丈夫です。 解放された空間に軍事システムを組み込むだろう。

「漁網の曳航をソナーの曳航に置き換えます。 私たちは最初からその環境に備えた船を備えており、その海の状態での作業に慣れていると言っても過言ではありません。」とバルチン氏は要約する。

あなたのメインチームは次のとおりです ソナー2087 の タレス、のイギリス版 キャプタス-4、フリゲート艦ですでに使用されている曳航式水中探知システム タイプ23 そして未来を背負ってゆく タイプ26。その利点を活かすために、Kongsberg は 船体とプロペラを最適化して、水中に伝わる騒音を低減します。。

「世界最高のソナーを持つことはできますが、船の騒音が大きすぎると、 そのノイズは、あなたが見つけようとしている他のすべてのものを覆い隠します。ソナーのパフォーマンスを最大限に活用するには、非常に静かなプラットフォームが必要ですとバルチン氏は言う。

リモコンはどこから来ますか リモートに到達、すでに北大西洋で活動している無人船であり、偵察のために遠隔操作の水中車両を配備することができます。 約 30 日間のその活動は、北極ハンターで計画されている 60 日間を達成するための強固な基盤を提供します。。

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「私たちは実証済みのプラットフォーム、実証済みの旗国承認の遠隔操作および自律技術、実証済みのソナーを組み合わせて、さらに軍事通信の層を追加しています。」とバルチン氏は説明する。

船は制御されます 安全な通信を使用して地上からデータを送信し、その運用を管理します。乗組員を排除することで、人を乗せるためのキャビン、キッチン、その他のサービスが不要になりますが、整備作業を行うために技術者が乗船できるようになります。

45 型駆逐艦の隣にソナーを配備しているアークティック ハンターの再現。
45 型駆逐艦の隣にソナーを配備しているアークティック ハンターの再現。 コングスベルグ海事。

当初、これらの艦船は独立した艦隊を形成し、英国に情報を送信できるようになります。その後、彼らは新しい対潜フリゲート艦に随伴することになります。 「26式が中央にあり、これらの船は自律型護衛として」とバルチン氏は言う。

Arctic Hunter は、Kongsberg が開発を計画している開発案です。 バラエナ マリタイム 彼の造船所で バーケンヘッド。優先事項は監視能力をできるだけ早く配備することですが、利用可能な電力、積載量、内部スペースにより、将来的には他の機器や機能を組み込むことが可能になります。