宇宙船メガロケット、初の軌道飛行に成功

メガロケット スターシップ の スペースX 今週月曜日に初の軌道飛行を完了し、26基の衛星を配備した スターリンク V3 そして、制御された方法でその 2 つの段階を廃止しました。宇宙船の14回目の試験飛行は主な目的を達成したが、同社は第2段スターシップ、別名スターシップの地球への帰還を進める必要があった。 船。地球を6周する予定だった約10時間のフライトは、3周強に短縮された。 ラプターを推進する6基のエンジンのうちの1基が故障し、軌道に到達するかさえ危ぶまれたためだ。。

打ち上げは以下の施設から行われました。 スターベース、テキサス州、午後2時49分スペイン半島にある。推進剤 スーパーヘビー 船は午後2時56分頃にメキシコ湾に着陸した。 スターシップ 彼は午後5時57分ごろ、ハワイ北部の太平洋上でそうした。 3時間8分の飛行。

これまでの飛行は、地球への帰還を完了することなく大気圏に戻る準軌道軌道をたどっており、飛行時間は約1時間であった。今度は離陸後25分くらいで、 ラプター エンジンの 1 つによって推進され、高度約 275 キロメートルの軌道に乗ることに成功しました。。

その後、軌道への突入が疑われている 船の6基のエンジンのうち1基が上昇中に停止した。コントローラは以前にステータスをチェックしました ついに作戦を許可するこれには、後で復帰するために必要な電源投入を実行するために十分なバックアップ システムを維持する必要がありました。この状況により、スペースX社は飛行時間を短縮することになったが、これは依然として巨大ロケットのこれまでの最長飛行時間である。

26機の運用衛星の展開は離陸後わずか1時間余りで完了した。各 Starlink V3 は、ネットワークに 1 テラビット/秒の容量を提供するように設計されており、 そのうち 3 台にはスターシップの熱シールドを観察するためのカメラが組み込まれていました、将来の基地への帰還の準備に役立つ検査。

制御された方法で不時着水し、エンジンを停止した後、 スーパーヘビーは偶然ではない方法で爆発しました、それはSpaceXが飛行停止システムをテストしていました。

船側は再突入を乗り越え、同じく制御されたものの前回よりも急激な着水で降下を終えた。 昨年7月に13便で起きたのとは異なり、着水直後に横転して爆発した。。

それで、 宇宙船は数週間無傷で浮遊し続けたクリスマス島の隣のオーストラリアの海域まで曳航できるようにするためだ。最初の分析と熱シールドからのサンプルの収集後、熱シールドは、 フォルテ、甲板を沈めて船を上に置き、再び持ち上げる半潜水船。 SpaceXが研究を継続できるよう、船は8月28日にテキサスに向けて出発した。

2025年8月の第10回試験からは上段 上昇中または再突入中に迷うことなく着陸に到達する 5 つのフライトを連結します。。この連続記録は、事故がなかったことを意味するわけではない。なぜなら、スーパーヘビーは、飛行12と13で帰還の問題と不意の着陸に見舞われたからである。一方、ブースターは、飛行5、7、8の3回、発射塔に帰還する際にすでに捕獲されている。

今日は 第3世代スターシップの3回目の飛行。史上最大のロケットの対策 高さ124メートル、建物に相当 40植物、直径9インチ、用途 39 基のラプター エンジン、液体メタンと酸素を燃料とする超重機に 33 機、船内に 6 機。

SpaceX の設計には輸送も含まれています 100トン以上を地球周回軌道に乗せ、両方のステージを完全に再利用。これを達成するには、同社は基地への帰還と発射塔のアームを使った捕獲を完璧にする必要があるが、この作戦はマスク氏が数週間前にこの飛行で初めて行うと発表していたが、最終的には中止され、ミッションプログラムには掲載されなかった。