最も強力な水上戦闘員 ロシア からの現役復帰が近づいている 10年以上続いた近代化。彼 ナヒモフ提督、クラスの原子力巡洋戦艦 キーロフ、すでに見つかりました 海上試験の最終段階にある 造船所で再建された後 セブマシュ、ミリタリーウォッチマガジンによると、国内で最も重要な海軍センターの1つです。
この船の改修は、ロシア軍艦でこれまでに行われた最も野心的な近代化工事の一つとして紹介されている。プログラムには以下が含まれています 新しい戦闘システム、更新されたセンサー、更新されたミサイル兵器、何十年にもわたって運用を維持し、元の状態に戻すことを目的としています。 北方艦隊 最も印象的なプラットフォームの 1 つです。
スピードを重視して設計された28,000トンの軍艦
ナヒモフ提督が動き回る 28,000トンこの数字は、西側のほとんどの大型水上艦をはるかに上回っています。文脈的に言えば、米国級駆逐艦 アーリー・バーク 周りの 10,000トン、これはロシアのクルーズの規模のアイデアを与えます。それにしてもその大きさ、 長さ252メートル、幅28.5メートル、喫水10.3メートル このような特性を持つ船としては非常に高速に達することを妨げるものではありません。
最も一般的な推定では、キーロフの最大速度は約 32ノット、約59km/h。この数字により、ナヒモフ提督は NATOの大型軍艦の速度と同等かそれを超える駆逐艦、巡洋艦、空母、水陸両用船を含みますが、より高速な軽船舶と混同しないでください。その利点は最速の軍艦であることではなく、 巨大な質量とそのサイズのプラットフォームとしては異常な速度を組み合わせる。
その能力の由来は、 珍しい推進システム 現代の水上戦闘機では。キーロフ級巡洋艦が使用する KN-3加圧水型原子炉2基、周囲で発電できる蒸気タービンに電力を供給します。 14万頭の馬 車軸に伝わる力。その結果、従来の船よりもはるかに優れた自律性を備えた大型の重武装船が誕生しました。
乾ドックで数十年

その船はの造船所で建造されました バルト、 で レニングラード、元の名前は カリーニンでサービスを開始しました。 ソ連海軍 1988 年 12 月 30 日。 ソビエト連邦に名前が変更されました。 ナヒモフ提督 しかし、その運用は数年後に中断されました。
クルーズ 1997年に北方艦隊との航行を停止、動けなくなったまま、連れて行かれました。 セヴェロドビンスク で 1999年。実際の近代化作業は数年後の頃から始まりました。 2013年、プログラムは相次ぐ遅延に見舞われましたが。 2025 年に彼はテストを開始するために海に戻り、 2026年に テストの最終段階に入った、そのため、今年中に運行が再開される予定です。

核の自主性によりロシアはより大きな影響力を得ることができる
原子力推進はロシアにとって北部海軍戦域において特に重要である。 北極と北大西洋での作戦は巨大な空間で行われる、距離と天候が展開に影響します。アドミラル・ナヒモフのような船は、 給油に頼らずに長時間高速走行する 従来のユニットと同じように。
近代化はまた、次のような役割を強化しようとしています。 長距離攻撃プラットフォーム。入手可能な情報によると、巡洋艦は極超音速巡航ミサイルを使用できるようになる ジルコン統合することに加えて、 多層防空と新しい電子戦システム。この組み合わせにより、空母群を含む価値の高い海軍編成を脅かし、ロシアの海岸から遠く離れた場所で作戦することを目的とした作品となっている。
スピードは機動性を向上させるだけでなく、相手のタスクを複雑化します。素早く位置を変更できる船 脅威ゾーンでの曝露時間を短縮し、発射計算を変更し、長距離ミサイル発射後に位置を変更できる。遠方からの探知と攻撃が決定的な現代の海戦では、 その機動性は武器そのものと同じくらい価値がある。
ナヒモフ提督の帰還だけでロシアとNATOの間の海軍バランスが変わるだけではなく、 はい、それはモスクワに大きな政治的および軍事的可視性のツールを与えるでしょう。北方艦隊にとって、それは極度の海域で活動し、戦略部隊を護衛し、北大西洋で軍事力を投射するように設計されたユニークな船を回収することを意味する。